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                                                                                  现金老虎机网站:新能源产业步入技术竞赛关键期SERES以全球视野抢占制高点

                                                                                  2019-04-29 00:51

                                                                                  新能源产业步入技术竞赛关键期SERES以全球视野抢占制高点

                                                                                  4月10日,SERES首款新电动轿跑SUV——SF5完成全球首发,新车一经亮相便吸引业界无数关注。SF5除了拥有令人惊艳的美学设计,还有多项“硬核”性能:发布纯电型和基于纯电的增程型两个版本,510kW的输出功率和1040N·m的最大扭矩,最高车速250km/小时,百公里加速最快小于3.5秒,NEDC续航里程大于500km,OBC与V2V互充系统,AliOS2.0系统……

                                                                                  与当下市面上的多数电动车不同,SERESSF5是一款“新电动轿跑SUV”。其首先新在于技术,不仅提供纯电驱动,还提供增程式解决方案,并拥有众多的优异性能,实现了无里程焦虑、打破了充电难的桎梏、也解决了低温条件下性能衰减的问题,可以说是最符合当下电动车使用环境和使用场景的车。以SF5为起点,SERES计划在2025年以前,累计推出25款以上车型,类型将覆盖SUV、轿车、MPV以及跑车等,以满足更多不同用户对电动车的需求。

                                                                                  新能源汽车产业发展至今,有越来越多的车企加入赛道,其中的竞争激烈程度不言而喻。此外,随着新能源补贴不断退坡,新能源市场终将回归技术和市场导向。在此种行业发展趋势下,各家汽车厂商都意识到,只有掌握核心技术才能在日后的竞争中取胜。而掌握高精尖的技术也是整个新能源产业实现升级的必然路径。

                                                                                  SERES从一开始就大力投身技术研发。早在2016年,SERES就在硅谷设立了以电驱动技术为核心的研发创新中心。3年时间,SERES构建起“四国六地”的产品研发格局。截至目前,SERES取得了全球领先的电池管理系统、先进的热管理及多重电池防护等多项成果,拥有业内首创的四电机驱动平台、领先的电驱动核心技术、车载式的增程器平台。

                                                                                  此外,SERES致力于电驱动系统和整车控制领域的原创研发,已掌握从算法到工程开发的软硬件技术,正在申请及已获得的中美技术专利超过1000项,为SF5在电驱动核心技术和基于电驱动的新电动技术领域的研发提供了最大支持。以电池系统为例,SERES的电池技术路线以21700圆柱电芯为主,自主开发了模块化的电池模组,电池管理系统功能全面,计算精确,同时采用了先进的液冷技术,并具有高安全性,高能量密度和低成本的优势。

                                                                                  事实上,从燃油车时代到新能源时代,汽车产业的很多核心技术一直掌握在外资车企手中,国产品牌在技术方面一直未能完全打破外资品牌的垄断。而SERES从硅谷起步建立研发体系,协调运作全球资源,从战略眼光上站在了国产电动车研发的制高点,其所取得的技术成果也走在国际最前沿。

                                                                                  而在国内,SERES已拥有销售和生产“双资质”,2017年1月获得发改委生产资质,2018年9月获得工信部产品资质,这是国家层面对于SERES制造与销售实力的肯定。目前,SERES已经在中美两地实现新能源电动汽车制造双布局,以工业4.0标准打造的智能工厂分别位于中国重庆、美国印第安纳州。

                                                                                  SERES两江智能工厂,是一座截至目前业内最先进的平台化、柔性化和透明化工厂之一。不仅有着超过1000个智能机器人所代表的自动化,更以数据为核心驱动力,结合人工智能、物联网、云计算等新技术,实现制造的平台化、柔性化和透明化,为用户带来“先体验、后定制、再交付”的全新模式,实现了真正以用户需求为导向,以实时在线的响应方式,快速精准地进行C2M规模定制生产。未来,SERES还将联合合作伙伴,积极推进和拓展超级联盟,共同打造快速、敏捷、动态的数字化营销和研发平台,以及智能化供应链体系,构建开放共赢的产业生态。协同智能工厂,SERES将汽车新制造的红利惠及广大用户,把个性化定制汽车从少数人的“专利”变为大众的消费品。

                                                                                  SERES布局的智能制造,是其“新电动”的另一层涵义,符合国家提倡的工业4.0发展大方向,其意义不亚于上个世纪福特汽车开创的汽车流水线制造。百十年来,整个汽车行业遵照福特流水线生产模式大大提升了产业制造效率,但发展至今也存在一些弊端,汽车产品的同质化现象越来越严重。而伴随着互联网成长起来的新一代用户,需要的是更个性更智能的汽车产品,这要求制造必须更智能、更柔性,才能满足“千车千面”的新需求。从这个意义上,SERES走出了一条汽车新制造的全新探索之路。

                                                                                  当前,中国汽车产业正面临着全新拐点,发展新能源汽车已成为我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,对于需要在中国乃至世界舞台上与外资品牌同台竞争的中国车企来说,SERES所做的一系列努力,显然不失为一种有益的探索。未来,依托全球研发格局与智能生产制造,SERES将成长为中国车企走向高质量发展的一个代表。